diesteckdose.net

Das schlimme ist die Sackgasse in der wir landen werden Ausschließlich E-Fahrzeuge: niemals! Irgendwann werden auch die rückständigen deutschen Hersteller die Verbrennertechnik soweit entwickelt haben, daß wir mit "grünen Brennstoffen" fahren können:

Reiner Wasserstoff

- Zum Heißverbrennen in herkömmlichen Otto oder Dieselmotoren. Seit ca. 30 Jahren bei BMW in Entwicklung. War zwischenzeitlich an der damals verfügbaren Speichertechnik (schwere Metallhydridspeicher) gescheitert

- Zum Kaltverbrennen/Umwandlung in Strom in einer Brennstoffzelle. Das Nadelöhr sind derzeit viele der erforderlichen Komponenten und natürlich die Tankstellen.

Wasserstoff an Kohlenstoff gebunden in flüssiger Form (Methanol und ähnliche PtL fuels)

- Zum Heißverbrennen wie oben

- Zum Kaltverbrennen in einer Brennstoffzelle aber mit zusätzlichem Reformator zur Freisetzung des Wasserstoffs

Und was machen wir dann mit der ganzen E-Ladeinfrastruktur????

Hätten die deutschen Hersteller nicht ihre Entwicklungskapazitäten auf Betrug eingesetzt, sondern gleich auf diese Entwicklungen, wären wir jetzt schon am Ziel. Aber da haben andere (z.B. Tesla) uns überholt. Wieder ein gutes Beispiel dafür, wie Wirtschaftsprotektionismus den Forstschritt bremst und am Ende zum Zusammenbruch ganzer Industriezweige führen kann.

Elt-Onkel hat geschrieben: ↑Freitag 31. Juli 2020, 02:11Also 0,001 kW bis 10,0 kW für rund 1/4 der Ladepunkte.

Eine Korrektur, da du gerne über E-Mobilität schimpfst, aber die fachlichen Grundlagen fehlen:

Die absolut unterste Leistung, die das IEC 61851-1 Protokoll zulässt sind 6A.
Bei einphasig wäre das ~1300 Watt, dreiphasig knapp 4kW.

Ich habe noch niemals einen Ladepunkt gesehen, der mit weniger als 13A abgesichert gewesen wäre.
Es sei denn, man zählt missbräuchlich die Ladepunkte für E-Fahrräder mit, da kann es schon mal eine B10-Sicherung sein.

Hallo,

wer weiß wer was gezählt hat.

Dreiphasige Schukos sind mir neu.


...

Mein Nachbar und ich haben gestern aus Versehen gleichzeitig unsere Elektroautos zum Laden angesteckt:

https://www.netzfrequenz.info/allgemein ... split.html
https://www.mytech-home.de/beinahe-blac ... 8-01-2021/

Hallo,

nach meiner Kenntnis war es ein rumänisches Wasserkraftwerk, wa da die Grätsche gemacht hat.

Es war wohl auch so, daß die Türkei für einige Zeit den Verbund verlassen hat.


...

Probator hat geschrieben: ↑Samstag 9. Januar 2021, 22:46 Mein Nachbar und ich haben gestern aus Versehen gleichzeitig unsere Elektroautos zum Laden angesteckt ...

Moin Probator,

der ist gut.

Gruß Olaf

Moinsen,

hört bitte auf mit solchen Experimenten, denkt dran, was mit dem Melmac passiert ist....

Aber ganz ohne quatsch, hier mal ein Vortrag von einer Stunde, ganz unaufgeregt und gut erzählt, wie man einen Blackout verursacht:

https://youtu.be/yaCiVvBD-xc

Weil der Redner im Video oft zu sehen ist, wenn die Folie sinnvoller zu sehen wäre, die Folien dazu:

https://gonium.net/heap/20160105-32c3/3 ... t-16-9.pdf

Ich wünsche gute Unterhaltung,

Ocho

https://www.swissgrid.ch/de/home/operat ... l#frequenz

Da kann man die aktuelle Frequenz im europäischen Verbundnetz live mitverfolgen, und zwar von dem dafür beauftragten Netzbetreiber Swissgrid. Nichts gegen andere Webseiten mit sehr schön aufbereiteten Daten, aber der europäische Knoten in Lauffenburg ist maßgeblich.

Auch dort findet man in der Frequenzstatistik den außergewöhnlichen Einbruch vom 08.01.:

https://www.swissgrid.ch/de/home/operat ... zstatistik