diesteckdose.net

Moin,

Ich habe jetzt Motorschutzschalter mit sehr kleinem Strombereich bis 0,25A gemessen. Die Schleifenwiderstände waren hinter dem Motorschutzschalter grottenschlecht und davor normal gut. Nach kurzer Suche im WWW habe ich gelesen, dass im Messgerät die Schleifenmessung auf 15mA Messstrom abgesenkt werden soll, wenn diese Messung durchgeführt wird.

https://www.gmc-instruments.de/services ... nem-inenn/

Kann mir jemand erklären, warum der Messwert durch den Motorschutzschalter so schlecht wird?

Hallo,

in Motorschutzschaltern wird der Strom über einfache Spulen geschickt. Die Erwärmung der Spulen macht die thermische Abschaltung möglich. Diese Spule ist ein Widerstand und beeinflussen den Schleifenwiderstand. Schaltkontakte verbessern den Widerstand auch nicht.

Motorschutzschalter dieser Bauart sind durch ihren hohen Innenwiderstand in der Lage, den Kurzschlußstrom zu begrenzen. Deshalb können sie auch ohne weitere Back-Up Sicherung z.B. in einer NSHV direkt von der Hauptsammelschiene gespeist werden.

Logisch, das sich diese Begrenzungsfähigkeit auch in den Messwerten niederschlägt!

Moin,
das macht Sinn und hatte ich nicht auf dem Schirm, Danke. Interessant trotzdem, dass ich diesen Effekt noch nicht so stark bei der nächsten Baugröße festgestellt haben (z.B. 1,6A).

https://de.ecat.eaton.com/flip-cat/?edi ... #page_3/44

Eaton Tabelle mit Angabe zum Innenwiderstand von Motorschutzschaltern. Seite 3/45 Rechts unten

Der Gossen Tipp mit Prüfung Typ K stimmt nicht immer.
Ich habe schon Auslösung bei 12, 14, 15,5 ... mal IN gefunden

Aus der verlinkten Tabelle von Eaton.
PKZM0-0,16 Impedanz 68 Ω
PKZM0-1,6 Impedanz 0,7 Ω
Je kleiner der Bemessungsstrom, umso größer der Widerstand.

Datenblatt Eaton PKZM0-0,16
https://datasheet.eaton.com/datasheet.p ... cale=de_DE
Kurzschlussauslöser max. 2.5 A

Eaton hat geschrieben:Kurzschlussauslöser Grundgerät, fest eingestellt: 15,5 x Iu

Wie sieht es bei einem Motorschutzrelais aus? Da muss die Vorsicherung den Schutz übernehmen.
https://datasheet.eaton.com/datasheet.p ... cale=de_DE

Auch hier wäre eine <2 A Sicherung sicher ausreichend, um den Anlaufstrom zu tragen.


Edit Seite 3/6 Auslöseströme PKZM in einer Tabelle. Kein Suchen in den Datenblättern.
https://de.ecat.eaton.com/flip-cat/?edi ... E#page_3/6

SPS hat geschrieben: ↑Montag 13. Juni 2022, 00:35 PKZM0-0,16 Impedanz 68 Ω
PKZM0-1,6 Impedanz 0,7 Ω

Ja, der Unterschied ist schon ziemlich deutlich. Deshalb werden die Messwerte so grottenschlecht, danke nochmal für die Informationen

Das war bis jetzt auch nur eine Maschine, welche mit so kleinen Motorschutzschalter ausgerüstet war, deshalb war mir persönlich das Problem neu.

tm90 hat geschrieben: ↑Montag 13. Juni 2022, 09:42 ... deshalb war mir persönlich das Problem neu.

Moin tm90,

man lernt ständig hinzu.

Gruß Olaf

tm90 hat geschrieben: ↑Samstag 11. Juni 2022, 09:16Nach kurzer Suche im WWW habe ich gelesen, dass im Messgerät die Schleifenmessung auf 15mA Messstrom abgesenkt werden soll, wenn diese Messung durchgeführt wird.

Der Grund ist, dass die Gossen-Messgeräte einen höheren Prüfstrom benutzen als viele andere Produkte (=höhere Messgenauigkeit).
Das können beim MXtra bis zu 7 Ampere sein. Dieser Prüfstrom kann dir einen kleinen Motorschutzschalter auslösen, dann ist die Reduzierung auf 15mA schlicht nötig. Wenn es auch ohne geht: einfach normal weitermachen.
Warum der Messwert schlecht ist, wurde ja schon erklärt.

Moin,

die 7A können aber auch nur bei einem niedrigem Widerstand fließen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass hier der volle Messstrom durch die hohe Spulenimpedanz wirklich fließen kann.

Hallo,

also ich kenne natürlich die hohen Prüfströme (10A und 25A) von der Schutzleiterprüfung, bei der Schleifenmessung war mir das nicht bekannt.