diesteckdose.net

Moin OW,

Hat der Adapter zum prüfen von PRCD S/K einen Sinn.. ?

Kein Stück. Ich hab es noch nicht geschafft mit dem Adapter eine Prüfung zustande zu bekommen.
Das MXTRAnist schon so was wie die Mercedes E-Klasse, entsprechend schwer und klobig ist das Gerät. Die Spiralkabel manches es auch nicht einfacher... in der Bedienung muss man geübt sein, das Ding ht nicht umsonst 17 Tasten und ein Rad zum Drehen.
Dafür kommen wenigstens ehrliche Messergebnisse bei rum.

Hallo Km!
Wie kommst Du auf 17 Tasten? Auch wenn ich es schon ganze 2 Wochen nicht mehr in der Hand hatte, sind es nur 10 am Gerät und 2 am Griff.

OW: Anstatt den beiden Erdungszangen würde ich lieber die autarke Zange von GMC enehmen. Siehe Übersicht Erdunsgmesszangen von mir (diese Rubrik). Die Zange ist identisch mit der von Chauvin Arnoux. Mit dem nächsten Firmware Update beim MXTRA sollen die Messwerte der Zange via Bluetooth auch beim gewählten Stromkreis abspeicherbar sein. Das war zumindest die Auskunft eines GMC-Mitarbeiters auf einer Messe.

Den Adapter für PRCDs lass lieber... Auch wir sind da nicht wirklich durch gestiegen. Warum er angeschafft wurde, gute Frage....

Dann lieber noch 2 Messtrommeln dazu. Und den langen Telearm anstatt des kurzen.
Für 3 und 4 Pol Erdungswiderstandmessungen brauchst noch den Adapter Pro RE.
Schau dir mal die Liste mit dem Zubehör an.

Mon cyclist,

Dicke Finger und Bildschirmtastatur!
Natürlich sind es nur 10 +2 Tasten die alle bedient werden wollen...

Hat der Adapter zum prüfen von PRCD S/K einen Sinn.. ?

kabelmafia hat geschrieben:Kein Stück. Ich hab es noch nicht geschafft mit dem Adapter eine Prüfung zustande zu bekommen.

Das müsste man natürlich etwas genauer ausführen.

Ich habe mit diesem Adapter vor allem Verwechslungen aufgedeckt. Gekauft werden sollten PRCD-S, aber vom Einkäufer bestellt wurden desöfteren PRCD (ohne -S oder -K). Schon mehrfach passiert. Wegen oft ungenügender Beschriftung und mangelnder Fachkenntnis des bestellers findest du das nur heraus, indem du so einen Adapter verwendest und mal den PE wegschaltest. PRCD-S schalten dann ab, PRCD nicht.

Auch von den vielen weiteren genialen Fähigkeiten eines PRCD-S wissen die meisten Leute ja garnichts (Fremdspannung auf PE, Fremdspannung auf Prüfer, Leitervertauschung, usw...) . Und wie soll man eine Funktion prüfen, wenn man nicht einmal weiß, dass es sie gibt?

Sowohl GMC als auch das Metrel-Benning-Konglomerat biete dies mindestens an

Hallo kabelmafia, bei Benning finde ich die Zusatzbox nicht.
Geht da auch die von Metrel?

Baut Metrel die Messgeräte für Benning?

Simulator-Boxen für Ladesäule gibt es auch von Hensel und Walther.

Hallo,
ich habe bei Hensel das EWT 12 gefunden. Ist das nur eine Ergänzung zum VDE Messgerät? Finde keine Anleitung dazu.
Bei Walther habe ich das gleiche Gerät gefunden

Moin..

für mich ist die Geräteauswahl getätigt, die Kauf Entscheidung liegt jetzt bei den Geldgebern..

Ich danke für die Unterstützung.

OW

Moin,

(weil es hier gerade rein passt)
Ich war heute bei GMC zum Spielen. Ich habe dort einen GMC Prime AC bespielt.
Entgegen meiner Annahme ist das Gerät nicht für die Anlagenprüfung gedacht. Es ist quasi eine Kombination aus MXTRA und dem alten Profitest 204 / "Metramaschine". Mit über 10 kg auch nicht wirklich leicht. Es ist für Maschinen-Hersteller und Schaltschrankbauer gedacht und ein paar kleine Nieschen-Anwendungen.
Mit halbwegs Zubehör liegt man bei gut 5000 €.
Wirklich neu ist die Zs-Messung bis 690 V+20% und bis über 800 V DC.
Es gibt jetzt auch eine Zs-Messung "hinter RCD B", die allerdings genauso wie die altbekannte 15 mA-Messung nicht-normgerecht arbeitet und Prinzipbedingt eher eine Hilfskrücke ist.
RCD und IMD gehen bis 440 V gegen Erde. die 5x IdeltaN gehen jetzt bis zum 500 mA, bei AC auch mit 1A, also bis zu 5 A Prüfstrom.
bei der IMD-Messung kann man jetzt einen Startwert vorgeben.
Ich hatte eigentlich mehr erwartet. aber ok.
Mit dem Prime wird jetzt auch die IZYTRONIC-Software als neue Prüfsoftware eingeführt. Hat einige Dinge, die noch keine andere Software leistet, sieht (GMC-üblich) toll aus und ist deutlich einfacher zu bedienen als die Vorgänger. Ist was für Firmen, denen der EM zu groß war und kostenlos-SW zu klein war.

kabelmafia hat geschrieben: ↑Freitag 24. November 2017, 22:17 ... Mit über 10 kg auch nicht wirklich leicht. ...

Moin Kabelmafia,

dann ist es aber noch "ortsveränderlich".

Gruß Olaf