Automatische Wende-Stern-Dreieck
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- Null-Leiter
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Automatische Wende-Stern-Dreieck
Hi
Bin gerade am Basteln. Versuche gerade so ein paar Motorschaltungen zu zeichnen. Nur bei der Automatischen Wende-Stern-Dreeick bin ich mir nicht mehr so sicher ob Sie noch funzt. Guckt euch das bitte mal an und sagt mir eure Meinung dazu. Bin der Meinung das ich eine 50 zu 50 Chance habe das er die ganze zeit zwischen Q1 und Q2 hin und her wechselt.
Kurze Erläuterung:
Q1 = Rechtslauf
Q2 = Linkslauf
Q3 = Stern
Q4 = Dreieck
K1T = Zeitrelais ansprechverzögert
Gruß
Neo
Bin gerade am Basteln. Versuche gerade so ein paar Motorschaltungen zu zeichnen. Nur bei der Automatischen Wende-Stern-Dreeick bin ich mir nicht mehr so sicher ob Sie noch funzt. Guckt euch das bitte mal an und sagt mir eure Meinung dazu. Bin der Meinung das ich eine 50 zu 50 Chance habe das er die ganze zeit zwischen Q1 und Q2 hin und her wechselt.
Kurze Erläuterung:
Q1 = Rechtslauf
Q2 = Linkslauf
Q3 = Stern
Q4 = Dreieck
K1T = Zeitrelais ansprechverzögert
Gruß
Neo
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- Null-Leiter
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Sieht auf den ersten Blick schlüssig aus. Aber du kannst es doch einfach mit einer Demoversion der Easy simulieren!
EDIT: Normalerweise müssen die Öffner 'öffnen' bevor die Schliesser 'schliessen', weshalb ein ständiges Umschalten ausgeschlossen sein dürfte. Wäre aus meiner Sicht also okay.
EDIT: Normalerweise müssen die Öffner 'öffnen' bevor die Schliesser 'schliessen', weshalb ein ständiges Umschalten ausgeschlossen sein dürfte. Wäre aus meiner Sicht also okay.
Wanderer, kommst du nach Sparta, verkündige dorten, du habest uns hier liegen gesehn, wie das Gesetz es befahl.
- kabelmafia
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Moin Neo,
nööö, so sobald du S2 betätigst
- öffnet zuerst S2 11/12
und dann
- schließt S2 13/14
So ganz glücklich finde ich die Lösung aber auch nicht.
nööö, so sobald du S2 betätigst
- öffnet zuerst S2 11/12
und dann
- schließt S2 13/14
So ganz glücklich finde ich die Lösung aber auch nicht.
Der Strom kann ruhig bunt sein-ohne Kabel nützt das nix.
Bild: NAKBA 3x95/50sm 0,6/1kV VDE U 0250:1936
Dieser Beitrag wurde mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt und basiert auf fundierten Kenntnissen der elektrotechn. Regelwerke. Er ist eine pers. Interpretation des Autors. Etwaige rechtliche Empfehlungen und Hinweise sind unverbindlich, eine Rechtsberatung findet nicht statt.
Haftungsansprüche gegen den Autor, die durch die Nutzung oder Nichtnutzung der angebotenen Informationen bzw. durch die Nutzung fehlerhafter und unvollständiger Informationen verursacht werden, sind ausgeschlossen.
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- Null-Leiter
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Hi!
Erstmal Danke für die Antworten!
Es gibt einen Kollegen bei uns der mal herausfinden wollte ob der öffner erst öffnet bevor der Schließer Schliesst. Tja, er hats überlebt die Fenstermotoren nicht. Er weiss nun immer wenn er bestimmte Fenster anguckt das ein öffner meistens so schnell ist wie ein schließer :-D . Deshalb habe ich bei dieser Schltung bedenken.
Habe aber auch schon im Internet geguckt. Finde keine Automatische Wende-Stern-Dreieck bei der das Stern Schütz zuerst anzieht. Aber vielleicht hat einer von euch ja eine bessere Lösung.
Gruß
Neo
Erstmal Danke für die Antworten!
Es gibt einen Kollegen bei uns der mal herausfinden wollte ob der öffner erst öffnet bevor der Schließer Schliesst. Tja, er hats überlebt die Fenstermotoren nicht. Er weiss nun immer wenn er bestimmte Fenster anguckt das ein öffner meistens so schnell ist wie ein schließer :-D . Deshalb habe ich bei dieser Schltung bedenken.
Habe aber auch schon im Internet geguckt. Finde keine Automatische Wende-Stern-Dreieck bei der das Stern Schütz zuerst anzieht. Aber vielleicht hat einer von euch ja eine bessere Lösung.
Gruß
Neo
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- Null-Leiter
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Hi Neo,
bietest du auch noch einen Motorstromkreis an? (mit Motorschutzschalter?)
Hast du bewusst eine Stern Dreieck Bremse mit Gegenrichtungsanlauf?
Was passiert wenn Du im vollen Rechtslauf auf Linkstaster drückst?
Gruß
jf27el
Kopie aus Fachbuch:[ATTACH]2524[/ATTACH]
DA war noch nichts mit Logosimulation:
Zitat: Da waren die Gummistiefel noch aus Holz.
bietest du auch noch einen Motorstromkreis an? (mit Motorschutzschalter?)
Hast du bewusst eine Stern Dreieck Bremse mit Gegenrichtungsanlauf?
Was passiert wenn Du im vollen Rechtslauf auf Linkstaster drückst?
Gruß
jf27el
Kopie aus Fachbuch:[ATTACH]2524[/ATTACH]
DA war noch nichts mit Logosimulation:
Zitat: Da waren die Gummistiefel noch aus Holz.
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Hallo Neo2005,
schöne Schaltung, wahr meine Meisterprüfung. Ein paar Kollegen haben sie so aufgebaut und dann am zweitletzten Tag noch hektisch umverdrahtet.
Bei einem normalem Relais ist der Öffner immer offen bevor der Schließer schließt. Es gab mal spezielle Schütze mit voreilenden Schließern und nacheilenden Öffnern, damit konnte man diese Schaltung realisieren. Aber auch dann ist es nicht ok, wie jf27el schon angemerkt hat, was passiert wenn jemand bei Rechtslauf Dreieckbetrieb Linkslauf betätigt. Bei Keilriemenbetrieb riecht es etwas merkwürdig, ein Getriebemotor könnte dich dann schon mal anspringen.
Deine Kontaktbezeichnungen für die Taster sind so auch nicht ganz korrekt.
schöne Schaltung, wahr meine Meisterprüfung. Ein paar Kollegen haben sie so aufgebaut und dann am zweitletzten Tag noch hektisch umverdrahtet.
Bei einem normalem Relais ist der Öffner immer offen bevor der Schließer schließt. Es gab mal spezielle Schütze mit voreilenden Schließern und nacheilenden Öffnern, damit konnte man diese Schaltung realisieren. Aber auch dann ist es nicht ok, wie jf27el schon angemerkt hat, was passiert wenn jemand bei Rechtslauf Dreieckbetrieb Linkslauf betätigt. Bei Keilriemenbetrieb riecht es etwas merkwürdig, ein Getriebemotor könnte dich dann schon mal anspringen.
Deine Kontaktbezeichnungen für die Taster sind so auch nicht ganz korrekt.
Hallo Arno,
[ATTACH]2529[/ATTACH]
Hier mal ein Blick in eine solche Schleifmaschine (die ganze Mimik wird/wurde durch Umschalten auf die Gegendrehrichtung auf Null gebremst).
Gruß
Alois
Es gibt durchaus Anwendungen bei denen direkt von Vorwärts auf Rückwärts umgeschaltet wird. Z.B. um den Motor zu bremsen. Ich habe das einmal bei einer Kurbelwellenschleifmaschine gesehen. Mit der Maschine wurden die Hublager der Kurbelwelle eines Vierzylindermotor der Zwei-Liter-Klasse geschliffen. Wenn man bedenkt, dass die ganze Kurbelwelle dabei um das Hublager gedreht werden muß, kann man sich vorstellen, welche Massen da am umlaufen sind. Es hat funktioniert und das über viele Jahre..... was passiert wenn jemand bei Rechtslauf Dreieckbetrieb Linkslauf betätigt. Bei Keilriemenbetrieb riecht es etwas merkwürdig, ein Getriebemotor könnte dich dann schon mal anspringen.
[ATTACH]2529[/ATTACH]
Hier mal ein Blick in eine solche Schleifmaschine (die ganze Mimik wird/wurde durch Umschalten auf die Gegendrehrichtung auf Null gebremst).
Gruß
Alois
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- Wohnort: RLP
Hallo Neo,
hast du nicht bei Moeller (Schaltungsbuch) nachgesehen?
@ Wanderer:
Hast du einen Link zu dem Programm?
hast du nicht bei Moeller (Schaltungsbuch) nachgesehen?
@ Wanderer:
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MFG
Hadde
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VDE Vorschriften beachten.
Alle angaben sind ohne Gewähr.
> Wissen ist das einzige Gut, das sich vermehrt, wenn man es teilt ...
Hadde
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- Null-Leiter
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Na klar: ftp://ftp.moeller.net/EASY/EASY-SOFT_DE ... 22demo.exeHadde hat geschrieben:@ Wanderer:
Hast du einen Link zu dem Programm?
Wanderer, kommst du nach Sparta, verkündige dorten, du habest uns hier liegen gesehn, wie das Gesetz es befahl.