KFZ Steckdose mit rückwärtiger Hülle
Verfasst: Sonntag 13. November 2022, 03:31
Hallo,
es gibt zwei gängige Typen von Autosteckdosen für 12 und 24 Volt.
Einmal für DIN-Stecker und einmal die Zigarettenanzünderhülle.
Das Aussengewinde der Buchsen, die als Zigarettenanzünderhülle gebaut sind,
haben einen Außengewindedurchmsser von 29 mm, und eine Steigung von ca. 1,2 mm.
Leider war nicht herauszufinden, ob das z.B. was in Zoll ist.
Hintergund der Geschichte:
Ich muss eine rückwärtige Kappe dafür bauen.
Nur welchen Gewindebohrer braucht man ?
Offensichtlich ist das Gewinde unbekannt.
Es gibt auch im Internet keine Fundstelle.
Also habe ich eine eigene Kappe ohne Gewinde gebaut:
- Auf dem Anschlußkabel 4 mal Schrumpfschlauch mit Innenkleber aufgebracht
- Kabel an die Steckdose angelötet
- Anschlussraum mit Pattex-Power-Knete ausgefüllt
- Mit selbstverschweißendem Isolierband den Konus aufgefüllt
- Mit Schmelzklebeband alles zweilagig umwickelt
- Roten Schrumpfschlauch aufgebracht
- Fettich
Müsste bis IP67 hinreichen.
Das Kabel ist ein H05BQ-F2G1,5.
Da kann man also ruhig mal mit dem LKW mal drüber fahren, ohne dass es Schaden nimmt.
Diese Sorte Kabel (05 und 07) haben wir von 2x0,5 mm² bis 5x6 mm² in Benutzung.
Als Standard-Anschlußleitung für E-Handmaschinen bauen wir grundsätzlich
von PVC oder Gummi auf Polyurethan um.
Die Gummikabel (H07RN-F) haben wir alle entsorgt.
Foto:
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Nicht zu verwechseln mit KFZ-DIN-Steckdosen, für die es rückwärtige Tüllen gibt.
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es gibt zwei gängige Typen von Autosteckdosen für 12 und 24 Volt.
Einmal für DIN-Stecker und einmal die Zigarettenanzünderhülle.
Das Aussengewinde der Buchsen, die als Zigarettenanzünderhülle gebaut sind,
haben einen Außengewindedurchmsser von 29 mm, und eine Steigung von ca. 1,2 mm.
Leider war nicht herauszufinden, ob das z.B. was in Zoll ist.
Hintergund der Geschichte:
Ich muss eine rückwärtige Kappe dafür bauen.
Nur welchen Gewindebohrer braucht man ?
Offensichtlich ist das Gewinde unbekannt.
Es gibt auch im Internet keine Fundstelle.
Also habe ich eine eigene Kappe ohne Gewinde gebaut:
- Auf dem Anschlußkabel 4 mal Schrumpfschlauch mit Innenkleber aufgebracht
- Kabel an die Steckdose angelötet
- Anschlussraum mit Pattex-Power-Knete ausgefüllt
- Mit selbstverschweißendem Isolierband den Konus aufgefüllt
- Mit Schmelzklebeband alles zweilagig umwickelt
- Roten Schrumpfschlauch aufgebracht
- Fettich
Müsste bis IP67 hinreichen.
Das Kabel ist ein H05BQ-F2G1,5.
Da kann man also ruhig mal mit dem LKW mal drüber fahren, ohne dass es Schaden nimmt.
Diese Sorte Kabel (05 und 07) haben wir von 2x0,5 mm² bis 5x6 mm² in Benutzung.
Als Standard-Anschlußleitung für E-Handmaschinen bauen wir grundsätzlich
von PVC oder Gummi auf Polyurethan um.
Die Gummikabel (H07RN-F) haben wir alle entsorgt.
Foto:
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Nicht zu verwechseln mit KFZ-DIN-Steckdosen, für die es rückwärtige Tüllen gibt.
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so kenne ich Dich,