Moinmoin zusammen,
hat jemand eine brauchbare Gleisplansoftware? Ich würde mir gerne eine kleine Gleisplanung (Roco Line) schnorren ohne ein ganzes Programm kaufen und erlernen zu müssen.
Gruß Olaf
Gleisplansoftware
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Olaf S-H
- Beiträge: 13786
- Registriert: Montag 10. Januar 2005, 23:57
Gleisplansoftware
Dies ist keine rechtsverbindliche Auskunft sondern meine Meinung bzw. mein Tipp für den Bereich der Bundesrepublik Deutschland! Die einschlägigen Normen/Vorschriften (z. B. DIN, VDE, TAB, DGUV, TRBS, BekBS, NAV, EN, LBO, LAR, ArbStättV, BetrSichV, ProdSG, ...) sind zu beachten. Ein Rechtsanspruch kann hieraus nicht abgeleitet werden. Die Nennung von Fundstellen in Regelwerken stellt keine Rechtsberatung sondern nur die Sichtweise des Verfassers dar.
Für elektrotechnische Laien gilt: Dieser Beitrag erläutert die technischen Zusammenhänge. Die Umsetzung obliegt den konzessionierten Fachbetrieben (§13(2)NAV).
"Wer eine Handlung begeht, der übernimmt auch alle daraus folgende Pflichten." §33 I-3 prALR 1794
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Elt-Onkel
- Null-Leiter
- Beiträge: 7749
- Registriert: Donnerstag 25. März 2004, 01:08
- Kontaktdaten:
Hallo Olaf,
die Frage verstehe ich nicht ganz.
Im echten Leben (Spurweite 1435 mm) gibt's auch nur genormte
Elemente. Damit die Fahrgäste ein bischen Komfort haben, überhöhen
wir im Bogen den Außenstrang und verbinden unterschiedliche Radien
nur in engen Grenzen, damit der 'Ruck' nicht übermäßig auffällt.
Leider hat die DB noch keine Klothoiden-Gleise.
Also im Umkehrschluß:
Man besorge sich eine Autocat-Version und übertrage die Bauformen
der Gleise seines Wunschliefernten dorthin.
Dann kann man nach Belieben kombinieren.
...
die Frage verstehe ich nicht ganz.
Im echten Leben (Spurweite 1435 mm) gibt's auch nur genormte
Elemente. Damit die Fahrgäste ein bischen Komfort haben, überhöhen
wir im Bogen den Außenstrang und verbinden unterschiedliche Radien
nur in engen Grenzen, damit der 'Ruck' nicht übermäßig auffällt.
Leider hat die DB noch keine Klothoiden-Gleise.
Also im Umkehrschluß:
Man besorge sich eine Autocat-Version und übertrage die Bauformen
der Gleise seines Wunschliefernten dorthin.
Dann kann man nach Belieben kombinieren.
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kabelmafia
- Beiträge: 7503
- Registriert: Montag 7. April 2003, 22:25
- Wohnort: eigentlich Hamburg, aber überall und nirgends
- Kontaktdaten:
Moin,
Genau. Und das gibt es schon fertig als Billigversion (so um 50 € ...?) mit den Ensprechenden Elementen der Hersteller.Man besorge sich eine Autocat-Version und übertrage die Bauformen
der Gleise seines Wunschliefernten dorthin.
Der Strom kann ruhig bunt sein-ohne Kabel nützt das nix.
Bild: NAKBA 3x95/50sm 0,6/1kV VDE U 0250:1936
Dieser Beitrag wurde mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt und basiert auf fundierten Kenntnissen der elektrotechn. Regelwerke. Er ist eine pers. Interpretation des Autors. Etwaige rechtliche Empfehlungen und Hinweise sind unverbindlich, eine Rechtsberatung findet nicht statt.
Haftungsansprüche gegen den Autor, die durch die Nutzung oder Nichtnutzung der angebotenen Informationen bzw. durch die Nutzung fehlerhafter und unvollständiger Informationen verursacht werden, sind ausgeschlossen.
Bild: NAKBA 3x95/50sm 0,6/1kV VDE U 0250:1936
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Strippi
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Olaf S-H
- Beiträge: 13786
- Registriert: Montag 10. Januar 2005, 23:57
Moinmoin zusammen,
vielen Dank für die Beiträge. Unser Schriftwart war schneller. Er hat mit dem Trackplaner gearbeitet.
Gruß Olaf
vielen Dank für die Beiträge. Unser Schriftwart war schneller. Er hat mit dem Trackplaner gearbeitet.
Gruß Olaf
Dies ist keine rechtsverbindliche Auskunft sondern meine Meinung bzw. mein Tipp für den Bereich der Bundesrepublik Deutschland! Die einschlägigen Normen/Vorschriften (z. B. DIN, VDE, TAB, DGUV, TRBS, BekBS, NAV, EN, LBO, LAR, ArbStättV, BetrSichV, ProdSG, ...) sind zu beachten. Ein Rechtsanspruch kann hieraus nicht abgeleitet werden. Die Nennung von Fundstellen in Regelwerken stellt keine Rechtsberatung sondern nur die Sichtweise des Verfassers dar.
Für elektrotechnische Laien gilt: Dieser Beitrag erläutert die technischen Zusammenhänge. Die Umsetzung obliegt den konzessionierten Fachbetrieben (§13(2)NAV).
"Wer eine Handlung begeht, der übernimmt auch alle daraus folgende Pflichten." §33 I-3 prALR 1794
Für elektrotechnische Laien gilt: Dieser Beitrag erläutert die technischen Zusammenhänge. Die Umsetzung obliegt den konzessionierten Fachbetrieben (§13(2)NAV).
"Wer eine Handlung begeht, der übernimmt auch alle daraus folgende Pflichten." §33 I-3 prALR 1794